日野(その6)
ブルーリボンII/ブルーリボンシティ

PJ-KV234L1
M代車
M代車からは、いすゞエルガのOEMである「ブルーリボンII」となりました。
外観上、後部に貼られている「HINO」のロゴ以外に違いはありません。
N代車
N代車は、前面表示下の手摺りが黒になりました。
一部の車両は後にバックアイカメラ取り付け
前面窓下の黒塗装の変化があります。
また、N292はKL-LV280L1改と同じナンバー周りになりました。
N代都市新バス用車
N代車には都市新バス用車も登場しました。
PKG-KV234L2
R代車
R代車から型式が変更になりました。
エルガと異なり前照灯が片側一灯化され、グリルが扉側に追加されています。
また、緑の色ガラスになり、運転席側最後部の窓が拡大されました。
後に一部の車両はバックアイカメラが取り付けられました。
R代都市新バス用車[R581〜R585]
R代車にも都市新バス用車も登場しました。
前面にエンブレムとサボが取り付けられました。
また、こちらも後にバックアイカメラが取り付けられました。
R代青梅仕様車[R574〜R579]
R代車には青梅仕様も登場しました。
前面に「後のり」と書かれたサボが付いています。
BJG-HU8JLFP[ハイブリッド]
R代車
R代車からハイブリッド車が登場しました。
S代車
S代車はリアのバンパーと手摺りが黒になり、
バックアイカメラが付きました。
S代都市新バス用車
S代車には都市新バス用車も登場しました。
前面にエンブレムが取り付けられています。
T代車
T代車はバックアイカメラの形状が異なります。
また、一部の車両は後にフルカラー表示になりました。
HU8JMF?[IPTハイブリッド]
T代車[T175]
国土交通省の事業に協力する形で、約2週間営業運行試験を行った車両です。
都営標準の短尺ではなく標準尺です。
V代車[V777]
2011年にも再び約2週間営業運行試験を行いました。
この時使用されたのはT175の兄弟車になります。
W代車[W777]
2011年12月にも約2週間貸切にて運行試験を行いました。
V777と同一の車両ですが、外観が大幅に変わりました。