日デ(その2)富士重7E |
P-UA33K | |
S代車 | |
全国初の7E架装であるS代都市新バス仕様車。 他の都市新バス仕様車と同様に前面行灯の取付、 前扉のグライドスライドドア化、エアサス採用、 サッシの逆T字&黒サッシ化がされています。 |
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P-U33K | |
V代車 | |
V代車からは一般車も車体が7Eに変更され、形式も変更になりました。 都営ではV代車のみの形式です。AT車も外観に違いはありません。 |
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U-UA440HSN | |
W代車 | |
W代車から排ガス規制強化のため、形式が変更になりました。 非公式側のグリルが角形になっています。 |
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W代DPF取付車[W222] | |
資料なし | 資料なし |
W代車のうち、W222にはDPFが取り付けられました。 前後にエコツムリマーク、扉側に長方形のステッカーが貼られています。 |
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X代車〜Y代車 | |
X代車から両側面に路肩灯が付けられています。 なお、X代MAT車も外観上はほぼ同一です。 |
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Z代車 | |
Z代車から、非常口の下に点検蓋が付きました。 | |
Z代DPF取付車[Z307] | |
資料なし | 資料なし |
Z代車にも数台DPFが取り付けられました。 そのうちZ307は前面にエコツムリマーク、 扉側に長方形と丸形のステッカーが貼られています。 |
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Z代都市新バス用車[Z271,Z279,Z280,Z286,Z287,Z289] | |
Z代車のうち、Z271は「グリーンエコー」用に、 残りの5台は「グリーンアローズ」用になりました。 |
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A代前期車[A428〜A438] | |
A代車は室内換気口のファンデリア[従来はラインデリア]化により、 ベンチレーター形状が丸形になりました。 |
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A代後期車[A512〜A523,A543〜A546] | |
A代後期車からホイールハウス部分にゴムが付きました。 | |
A代DPF取付車[A512] | |
資料なし | |
A代車にもDPFが取り付けられました。 こちらはエコツムリマークのみ貼られています。 |
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U-UA440HSN改 | |
A代CNG車[A475] | |
資料なし | |
A代からはCNG[圧縮天然ガス]車が登場しました。 クーラーユニットやグリル形状等が異なる他、 低公害車のロゴも貼られています。 |