| 三菱（三菱・MBM・MFBM）（その3） ニューエアロスター |
| KL-MP37JK | ||
| H代車 | ||
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| H代車からは排ガス規制強化のため、型式が変更になりました。 中扉下部のガラスや後部窓下のコンビネーションランプが廃止されています。 また、広告枠は最初から付いていません。 |
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| H代都市新バス用車 | ||
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| H代車には都市新バス用ですが、 エンブレムとサボ以外は、一般車と同一です。 |
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| K代車 | ||
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| K代車からは側面幕の位置が移動し、非常口後の窓形状が変更になりました。 また、中扉下に収納していたスロープが車内常備になりました。 |
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| K代都市新バス用車 | ||
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| K代車にも都市新バス用が登場しましたが、、 こちらもエンブレムとサボ以外は、一般車と同一です。 |
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| K代LED改造車 | ||
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| K代車の一部はLED表示に改造されました。 | ||
| L代車 | ||
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| L代車は1ヶ所を除き固定窓になりました。 | ||
| L代都市新バス用車 | ||
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| L代車の都市新バス用も、エンブレムとサボ以外は一般車と同一です。 | ||
| L代LED改造車 | ||
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| L代車の一部はLED表示に改造されました。 | ||
| KL-MP37JM | ||
| L代車 | ||
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| 六本木ヒルズへの直行バス用として、標準尺車が登場しました。 登場時は白ボディに各種ラッピングが施されていましたが、 現在は標準ノンステップ塗装になっています。 |
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| KL-MP37JK改 | ||
| K代CNG車 | ||
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| CNG車も排ガス規制強化のため、型式が変更になりました。 変更点は一般車とほぼ同様ですが、 非常口後の窓形状はH代車と同様になっています。 |
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| K代LED改造CNG車 | ||
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| K代車の一部はLED表示に改造されました。 | ||
| L代CNG車 | ||
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| L代車も一般車と同様、1ヶ所を除き固定窓になりました。 | ||
| L代LED改造CNG車 | ||
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| L代車の一部はLED表示に改造されました。 | ||
| P代CNG車 | ||
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| P代車は窓が再び開閉式になり、ブロンズガラスが採用されました。 また、出入口表示がイラスト付きになり、側面には反射板が取り付けられました。 |
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