三菱（三菱・MBM・MFBM）2

三菱（三菱・MBM・MFBM）（その2）
エアロスターM/ニューエアロスター

U-MP618K
Z代車




Z代車から都市新バス仕様が登場しました。「都01」用と「都08」用があり、「都01」用は前幕周りがクリームで仕上げられています。 ※エコツムリマークはIDS装置取付けに時に貼り付け
U-MP618K改[MBECS車]
Z代車[Z332]


Z代都市新バス仕様のうち、Z332はMBECS車で登場しました。前面には「低公害車」の行灯、前面・後面にはエコツムリマーク付き、側面には低公害車を示すマークが貼られています。
A代車


A代MBECS車は一般用ですが、エアサス車で登場しました。一般車同様ベンチレーター形状が丸形になりました。前面はZ332とほぼ同仕様ですが、手摺りが銀色です。
U-MP628M[リフト車]
Z代都市新バス用車


Z代リフト車は全て都市新バス用で、ホイールアーチにゴムが付きました。
A代車


A代車は一般車と同様ベンチレーター形状が丸形になり、ホイールアーチは再びゴムなしになりました。
KC-MP637K[MBECSII]
B代車


B代車は型式が変更になり、同時にMBECSIIで登場しました。ヘッドライトが丸形に戻った他、室内換気口の前部が再びラインデリアに戻り、ベンチレーターが角形になりました。また、屋根上のマーカーランプが廃止になっています。
KC-MP627M[リフト車]
B代車


B代車からは型式が変更になりました。屋根上のマーカーランプが廃止になった他、細部の変更があります。
KC-MP717K[らくらくステップ車]
C代車


C代車からフルモデルチェンジとなり、同時にらくらくステップ車となりました。また、C代一般車は全車都市新バス仕様です。
C代リフト車


C代車はリフト車も登場しましたが、車体デザインは共通になりました。
KC-MP717K改
E代CNG車


E代車はCNG車となりました。行灯が廃止されて低公害のマークが貼られた他、コンデンサー関連が屋根上に移設されています。
KC-MP737K[MBECSIII]
C代車




低公害車もC代車からフルモデルチェンジとなり、同時にMBECSIII仕様となりました。
KＬ-MP737K[MBECSIII]
D代車


D代車はKL-規制車となりました。扉側のパネルが変更され、前面幕のカバーが角形になりました。
KC-MP747K
C代車[C200]


C代車からノンステップ車が登場しました。
D代車[D209,D210]


D代車はリアの手摺りの位置が変更になり、前面幕のカバーが角形になりました。
E代車




E代車から中扉が引戸になり、クーラーの向きが逆になりました。また、リアの手摺りの位置がC代車と同じ位置に戻り、ホイールがメーカー標準のシルバーに変更されています。
E代都市新バス用車[E421]


E代車には都市新バス用も登場しました。エンブレムとステッカー以外は、一般車と同一です。
F代都市新バス用車


F代車からは黒サッシになりました。また、リアの手摺りが省略されています。 F代一般車は全車都市新バス用です。
KC-MP747KＫ改
F代CNG車[F464]


F代車にはCNG車も登場しました。この車両からクーラーユニットが変更されています