いすゞ（富士重）2

いすゞ（富士重）（その2）7E

P-LV214K
T代車


T代車で登場した7Eボディーの都市新バス仕様車。他の都市新バス仕様車と同様に前面行灯の取付、前扉のグライドスライドドア化、エアサス採用、サッシの逆Ｔ字＆黒サッシ化がされています。
P-LV314K
V代車


V代車からは一般車もボディーが7Eに変更されました。
V代AT車


V代車はAT車も登場しました。運転席側のグリル形状が異なります。
U-LV324K
W代車


W代車から排ガス規制強化のため、型式が変更になりました。グリルが角形になり、クーラーは屋根下に収められました。
X代車～Y代車


X代車から両側面に路肩灯が付けられています。なお、X代MAT車も外観上はほぼ同一です。
X代都市新バス用車[X571～X574]


X代車のうち、上記4台は「都05」用エンブレムが取り付けられ、「グリーンアローズ」のステッカーが貼られました。
Z代車




Z代車から、非常口下のグリルが２分割されました。また、後にIDS改造の際にエコツムリマークが付きました。
A代前期車[A406～A413]




A代車は室内換気口のファンデリア[従来はラインデリア]化により、ベンチレーター形状が丸形になりました。また、こちらも後にエコツムリマークが付きました。
A代後期車[A507～A511]




A代後期車からはホイールハウス部分にゴムが付きました。ただし、後期車にはエコツムリマークは付きませんでした。また、A507は後に非常扉下のグリルがなくなりました。
A代都市新バス用車[A510]


A代車もA510は「都05」用エンブレムが取り付けられ、「グリーンアローズ」のステッカーが貼られました。
KC-LV380L
B代車


B代車から型式が変更になりました。 L尺になりマーカーランプは廃止されています。また、室内換気口の前部が再びラインデリアに戻り、ベンチレーターが角形になりました。
KC-LV280L
D代らくらくステップ車[D295]


D代車でただ１台登場した7E７Ｅボディーのらくらくステップ車です。窓が上下方向に拡大され、コンデンサーが屋根上搭載になりました。
これ以降はいすゞボディーに一本化されました。