横浜市交通局・横浜交通開発 |
横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か1031 |
シャーシ/ボディ |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP37JK |
社番/配置 |
2-2653/緑 |
年式 |
平成14[2002]年 |
こちらは緑・若葉台向けのニューエアロスターノンステ短尺で、
初期仕様のノンターボです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か3336 |
シャーシ/ボディ |
三菱/MFBM |
型式 |
LKG-MP37FK |
社番/配置 |
1-2667/緑 |
年式 |
平成23[2011]年 |
こちらはアドブルー搭載後のニューエアロスターノンステで、
営業所に依らず全て短尺です。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2014年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か1057 |
シャーシ/ボディ |
日野/日野 |
型式 |
KL-HU2PMEE |
社番/配置 |
2-3740/保土ヶ谷 |
年式 |
平成15[2003]年 |
こちらはBRC短尺ノンステで、
中扉のガラスが1枚になりクーラーが変更になった後期仕様です。 |
廃車済
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2022年/鶴見駅東口 |
ナンバー |
横浜200か2302 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
PJ-KV234L1 |
社番/配置 |
6-3873/鶴見 |
年式 |
平成16[2006]年 |
こちらはPJ-規制のブルリIIノンステです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅前 |
ナンバー |
横浜230あ3911 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
PKG-KV234L2 |
社番/配置 |
8-3911/浅間町 |
年式 |
平成20[2008]年 |
こちらはPKG-規制で、ぶらり野毛山動物園BUS専用です。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2017年/鶴見駅東口 |
ナンバー |
横浜200か3691 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
QPG-KV234L3 |
社番/配置 |
2-3359/鶴見 |
年式 |
平成24[2012]年 |
こちらはQPG-規制です。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2018年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か4474 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
QDG-KV290N1 |
社番/配置 |
6-3455/浅間町 |
年式 |
平成28[2016]年 |
こちらは新型ブルリN尺ノンステです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2017年/平沼集会所付近 |
ナンバー |
横浜200か4326 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
QDG-KV290N1 |
社番/配置 |
5-3424/浅間町 |
年式 |
平成28[2016]年 |
こちらは貸切登録化された車両で、独自デザインになりました。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅入口交差点 |
ナンバー |
横浜200か4504 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
QDG-KV290N1 |
社番/配置 |
5-3467/浅間町 |
年式 |
平成28[2016]年 |
こちらはピアライン専用車で、色違いのデザインになりました。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅入口交差点 |
ナンバー |
横浜230こ・150 |
シャーシ/ボディ |
日野/*J-BUS |
型式 |
2DG-KV290N2 |
社番/配置 |
8-3512/本牧 |
年式 |
平成30[2018]年 |
こちらはあかいくつ専用の新型ブルーリボンノンステです。
*東京特殊車体にて改造 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜230あ3976 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
BJG-HU8JLFP |
社番/配置 |
8-3976/保土ヶ谷 |
年式 |
平成20[2008]年 |
こちらはBRCハイブリッドノンステです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か3744 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
LNG-HU8JLGP |
社番/配置 |
2-3369/浅間町/TD>
| 年式 |
平成24[2012]年 |
こちらはLNG-規制で、クーラー周辺形状が変更になっています。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2018年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜230あ3501 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
2SG-HL2ANBP |
社番/配置 |
7-3501/保土ヶ谷 |
年式 |
平成29[2017]年 |
こちらは新型ブルーリボンハイブリッドノンステです。 |
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横浜交通開発 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/杉田交番前交差点 |
ナンバー |
横浜230あ3227 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
2SG-HL2ANBP |
社番/配置 |
8-3227/磯子 |
年式 |
平成30[2018]年 |
こちらは横浜交通開発の車両です。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か5244 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
2SG-HL2ANBP |
社番/配置 |
1-3558/浅間町 |
年式 |
令和3[2021]年 |
2020年度車から中扉の窓形状が変更になり、2021年度車はフルカラーLEDになりました。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅前 |
ナンバー |
横浜231え2019 |
シャーシ/ボディ |
トヨタ/日野 |
型式 |
ZBC-MUM1NAE |
社番/配置 |
9-6301/滝頭 |
年式 |
平成29[2017]年 |
こちらは燃料電池バス[SORA]です。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/すずかけ通り西交差点 |
ナンバー |
横浜230う・・・4 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
KX525Z1 |
社番/配置 |
9-3516/滝頭 |
年式 |
令和2[2020]年 |
こちらはベイサイドブルー用のブルーリボンハイブリッド連節バスです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/鶴見駅東口 |
ナンバー |
横浜200か1283 |
シャーシ/ボディ |
日野/日野 |
型式 |
KK-HR1JEEE |
社番/配置 |
3-3757/鶴見 |
年式 |
平成15[2003]年 |
こちらはHR7mノンステで、鶴見ではほぼ18系統専属です。 |
廃車済
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅前 |
ナンバー |
横浜230か・150 |
シャーシ/ボディ |
日野/*日野 |
型式 |
PB-HR7JHAE |
社番/配置 |
4-3776/本牧 |
年式 |
平成17[2005]年 |
こちらはあかいくつ専用のHR9mです。
*東京特殊車体にて改造 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2022年/鶴見駅東口 |
ナンバー |
横浜200か3310 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
PDG-KR234J2 |
社番/配置 |
0-3309/鶴見 |
年式 |
平成22[2010]年 |
こちらはPDG-規制のレインボーIIノンステです。 |
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横浜市交通局 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/東戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か3926 |
シャーシ/ボディ |
日野/J-BUS |
型式 |
SKG-KR290J1 |
社番/配置 |
3-3386/保土ヶ谷 |
年式 |
平成25[2013]年 |
こちらはSKG-規制で、運転席側の窓は真ん中1枚が固定窓になっています。 |
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