| 東急バス |
| 撮影年／撮影場所 |
2012年／二子玉川駅前 |
| ナンバー |
品川200か・202 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MBM |
型式 |
KC-MP317K |
| 社番／配置 |
S1881／瀬田 |
年式 |
平成11[1999]年 |
写真の車両はニューエアロスターのツーステで、
白サッシ車はこの１台のみです。 |
廃車済
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| 撮影年／撮影場所 |
2010年／川崎駅西口北 |
| ナンバー |
川崎200か1133 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MBM |
型式 |
KC-MP747K |
| 社番／配置 |
TA1978／高津 |
年式 |
平成12[2000]年 |
| こちらは中扉が引戸になった最初のMPノンステです。 |
廃車済
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／二子玉川駅前 |
| ナンバー |
品川200か2560 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MBM |
型式 |
KL-MP37JK |
| 社番／配置 |
S475／瀬田 |
年式 |
平成15[2003]年 |
| こちらはKL-規制のMPノンステです。 |
廃車済
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| 撮影年／撮影場所 |
2012年／あざみ野駅前 |
| ナンバー |
川崎200か・248 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MBM |
型式 |
KL-MP35JM改 |
| 社番／配置 |
NJ482 ／虹が丘 |
年式 |
平成15[2003]年 |
| こちらは中扉が４枚折戸ホイルベース6.0mの長尺ワンステです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
品川200か1207 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
PJ-MP37JK |
| 社番／配置 |
A585／淡島 |
年式 |
平成16[2004]年 |
こちらはPJ-規制の元サンプルカーと言われてる車両で、
この車両のみ黒サッシです。 |
廃車済
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／二子玉川駅前 |
| ナンバー |
川崎200か1171 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
PKG-MP35UK |
| 社番／配置 |
TA1079／高津 |
年式 |
平成22[2010]年 |
| こちらはPKG-MPワンステです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2017年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
川崎200か1683 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
PKG-MP35UK改 |
| 社番／配置 |
TA1076／高津 |
年式 |
平成22[2010]年 |
こちらは久々の登場となったPKG-MPノンステで、
デンソー製クーラーが前寄りに搭載されています。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2017年／女躰神社前交差点 |
| ナンバー |
川崎200か1205 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
LKG-MP37FK |
| 社番／配置 |
TA1081／高津 |
年式 |
平成23[2011]年 |
こちらは市販モデルになったLKG-MPノンステで、
クーラーは中寄りになりました。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2013年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
品川200か2705 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP37FK |
| 社番／配置 |
A1362／淡島 |
年式 |
平成25[2013]年 |
こちらはQKG-MPノンステで、
アドブルー注入口の位置が高いのが特徴です。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
世田谷200か・・23 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP38FK |
| 社番／配置 |
A1465／淡島 |
年式 |
平成27[2015]年 |
こちらはモデルチェンジ後のMP短尺ノンステで、
ライト周りのデザインが変更になり車体長がやや長くなりました。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2018年／たまプラーザ駅前 |
| ナンバー |
川崎200か1601 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP38FM |
| 社番／配置 |
NJ1664／虹が丘 |
年式 |
平成28[2016]年 |
| こちらは標準尺ノンステです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2018年／たまプラーザ駅前 |
| ナンバー |
川崎200か1572 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP35FM |
| 社番／配置 |
NJ1573／虹が丘 |
年式 |
平成28[2016]年 |
こちらはモデルチェンジ後のMP標準尺ワンステで、
虹が丘配置の前中４枚折戸仕様です。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2018年／センター北駅広場交差点 |
| ナンバー |
横浜230あ1780 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
2PG-MP38FK |
| 社番／配置 |
H1780／東山田 |
年式 |
平成29[2017]年 |
こちらは2PG-規制の短尺ノンステで、
クーラー形状が変更になりました。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2018年／センター北駅広場交差点 |
| ナンバー |
横浜200か4741 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
2PG-MP38FM |
| 社番／配置 |
H1783／東山田 |
年式 |
平成29[2017]年 |
| こちらは標準尺ノンステです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
川崎200か1326 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MBM |
型式 |
PJ-MP35JM改 |
| 社番／配置 |
TA8777 ／高津 |
年式 |
平成19[2007]年 |
| こちらは深夜急行バス兼用の長尺ワンロマです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2024年／溝の口駅北口 |
| ナンバー |
横浜200か3347 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
LKG-MP35FP |
| 社番／配置 |
H1181／東山田 |
年式 |
平成23[2011]年 |
| こちらは通勤高速バス[後に休止]用に登場した長尺ワンロマです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2015年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
川崎200か1322 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP35FP |
| 社番／配置 |
TA1270／高津 |
年式 |
平成24[2012]年 |
こちらも深夜急行バス兼用ですが、黒サッシとなりました。
また、セーフティウインドウが埋められています。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2023年／溝の口駅北口 |
| ナンバー |
横浜200か3592 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
QKG-MP35FP |
| 社番／配置 |
NI1277／新羽 |
年式 |
平成24[2012]年 |
| こちらは新横溝の口線用で、前面は１枚窓です。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2012年／鷺沼駅前 |
| ナンバー |
川崎200か・559 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
PA-MK25FJ |
| 社番／配置 |
TA691／高津 |
年式 |
平成17[2005]年 |
| こちらはエアロミディワンステです。 |
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| 撮影年／撮影場所 |
2013年／渋谷駅西口 |
| ナンバー |
品川200か1766 |
| シャーシ／ボディー |
三菱／MFBM |
型式 |
PA-MK27FH |
| 社番／配置 |
A8775／淡島 |
年式 |
平成19[2007]年 |
| こちらはエアロミディノンステです。 |
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