神奈川中央交通グループ[多摩・町田営業所以外]
※事業者名は撮影当時のもの |
神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2005年/町田駅前 |
ナンバー |
相模200か・・29 |
シャーシ/ボディー |
三菱/呉羽 |
型式 |
U-MP218M |
社番/配置 |
や70/大和 |
年式 |
平成4[1992]年 |
写真の車両は全廃されたエアロスターKで、表示器がLEDに改造されています。 |
廃車済
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/愛甲石田駅前 |
ナンバー |
湘南200か・182 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP33JM |
社番/配置 |
い3/伊勢原 |
年式 |
平成12[2000]年 |
こちらはニューエアロスターのツーステ新ステップ車です。 |
廃車済
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神奈川中央交通[藤沢神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2013年/大船駅西口 |
ナンバー |
湘南200か・319 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP35JM |
社番/配置 |
ふ036/藤沢 |
年式 |
平成13[2001]年 |
こちらはエアサスになったMPワンステで、かなちゃん号の1台です。 |
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神奈川中央交通[横浜神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2013年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か1006 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP35JM |
社番/配置 |
や0147/中山 |
年式 |
平成14[2002]年 |
こちらはMPワンステでターボ付です。 |
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横浜神奈交バス |
撮影年/撮影場所 |
2013年/東戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か・997 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP35JM |
社番/配置 |
YK1107/舞岡 |
年式 |
平成14[2002]年 |
こちらは横浜神奈交バス標準カラーのMPワンステです。 |
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神奈川中央交通[湘南神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2015年/平塚駅北口 |
ナンバー |
湘南200か・383 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP35JM |
社番/配置 |
ひ0165/平塚 |
年式 |
平成14[2002]年 |
こちらは湘南めぐみが丘カラーのKL-MPワンステです。 |
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神奈川中央交通[横浜神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2013年/東戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か1421 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
KL-MP37JK |
社番/配置 |
お0115/舞岡 |
年式 |
平成16[2004]年 |
こちらはKL-MPノンステの短尺で、
小田急グループマテリアルズ仕様の後期車です。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2014年/鶴ヶ峰バスターミナル |
ナンバー |
相模200か・522 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MBM |
型式 |
KL-MP35JM |
社番/配置 |
や310/大和 |
年式 |
平成15[2003]年 |
こちらは特定用のトップドアツーステです。
※生徒がいない状態で撮影 |
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神奈川中央交通[横浜神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2013年/東戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か2408 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PJ-MP35JM |
社番/配置 |
お047/舞岡 |
年式 |
平成19[2007]年 |
こちらは元「YAMATE LINER」専用車でしたが、
ノンステと入れ替わりに他系統で使用されるようになり、
塗装はそのままで表記が「KANACHU-BUS」に変更されました。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2019年/桜木町駅入口交差点 |
ナンバー |
横浜200か2453 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PJ-MP37JK |
社番/配置 |
お116/舞岡 |
年式 |
平成19[2007]年 |
こちらは入れ替わりで来た「YAMATE LINER」専用ノンステです。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か3088 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PKG-MP35UM |
社番/配置 |
な56/中山 |
年式 |
平成19[2007]年 |
こちらは尿素SCRを採用したPKG-MPワンステで、前期仕様の白サッシです。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2013年/大船駅西口 |
ナンバー |
横浜200か3087 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PKG-MP35UM |
社番/配置 |
と129/戸塚 |
年式 |
平成22[2010]年 |
こちらは後期仕様の黒サッシです。 |
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横浜神奈交バス |
撮影年/撮影場所 |
2015年/戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か3053 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PKG-MP35UM |
社番/配置 |
YK1111/舞岡 |
年式 |
平成21[2009]年 |
こちらは横浜神奈交バス標準カラーです。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2015年/平塚駅北口 |
ナンバー |
湘南200か1426 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PKG-MP35UM |
社番/配置 |
ひ15/平塚 |
年式 |
平成22[2010]年 |
こちらはワンロマ仕様です。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2015年/平塚駅北口 |
ナンバー |
湘南200か1380 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
PKG-MP35UK改 |
社番/配置 |
ひ61/平塚 |
年式 |
平成22[2010]年 |
こちらはPKG-MPノンステで、ワンステの改造扱いになっています。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2014年/鶴ヶ峰バスターミナル |
ナンバー |
相模200か1456 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
LKG-MP37FK |
社番/配置 |
や67/大和 |
年式 |
平成24[2012]年 |
こちらはLKG-MPノンステです。 |
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神奈川中央交通[横浜神奈交バス委託] |
撮影年/撮影場所 |
2013年/東戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か3768 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
QKG-MP37FK |
社番/配置 |
お0131/舞岡 |
年式 |
平成25[2013]年 |
こちらはQKG-MPノンステです。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2015年/平塚駅北口 |
ナンバー |
湘南200か1766 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
QKG-MP37FK |
社番/配置 |
ひ68/平塚 |
年式 |
平成25[2013]年 |
こちらはセーフティウインドウ付になった車両です。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2015年/大船駅西口 |
ナンバー |
横浜200か4117 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
QKG-MP38FK |
社番/配置 |
と13/戸塚 |
年式 |
平成26[2014]年 |
こちらはモデルチェンジ後のMP短尺ノンステで、前面や全長が変更になりました。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2015年/平塚駅北口 |
ナンバー |
湘南200か1816 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
QKG-MP38FK |
社番/配置 |
ひ58/平塚 |
年式 |
平成26[2014]年 |
こちらはクーラーがデンソー架装になったタイプです。 |
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横浜神奈交バス |
撮影年/撮影場所 |
2015年/戸塚駅東口 |
ナンバー |
横浜200か4195 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
QKG-MP35FM |
社番/配置 |
YK1105/舞岡 |
年式 |
平成27[2015]年 |
こちらは標準尺のワンステです。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2018年/横浜駅西口 |
ナンバー |
横浜200か4723 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
2PG-MP38FK |
社番/配置 |
な16/中山 |
年式 |
平成29[2017]年 |
こちらは2PG-規制で、クーラー形状が変更になりました。 |
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神奈川中央交通 |
撮影年/撮影場所 |
2023年/赤レンガ倉庫付近 |
ナンバー |
横浜230あ2030 |
シャーシ/ボディー |
三菱/MFBM |
型式 |
2PG-MP38FK |
社番/配置 |
お30/舞岡 |
年式 |
令和5[2023]年 |
こちらはこの車両から採用された新塗装です。 |
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